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中远海运首个光储充零碳项目落地!
2025-01-0111

在2024年的尾声

中远海运继续逐绿前行

以“绿色密码”

冲刺高质量发展之路


继2024圆满完成

博鳌近零碳示范区参建

全国首个水上碳中和服务区投产

全球最大“绿色汽车船”首航

等一系列“绿色梦想”之后

(点击了解“绿色梦想”照进现实)


近期

中远海运首个

储充一体化零碳项目

在厦门中远海运港口供应链落地

1.13MW分布式光伏项目

正式并网发电



项目由天津中远海运

绿色低碳公司投资建设

位于厦门中远海运港口供应链公司

12000平方米仓库屋顶


作为典型光储融合场景

年均贡献绿电115万度

所发电量自发自用、余电上网

年均节约碳排放834吨



什么是“光储充一体”?



指已建设的光伏、储能、充电桩,分别作为电源、储能和负荷,实现源网荷储的高度融合。强调负荷侧的调节能力,促进就地就近灵活消纳绿电,以显著提高电网的安全运行水平,解决清洁能源消纳过程中电网波动性的问题。


项目内容包括

2台汽车快充充电桩

4台慢充充电桩

1套独立储能设备

打造集光储充一体的

源网荷储系统

实现碳中和


据悉

厦门中远海运港口供应链仓库

距厦门远海码头5分钟车程

独特区位优势

叠加智能交互、快速响应

“港航货”一体化服务



仓库目前能够提供

存储、分拨纸浆、

吨袋、新能源电池等产品


还可借助厦门远海码头航线

将货物交付至

覆盖东南亚、地中海、欧洲、

红海、美洲等工业腹地

借助鹰厦铁路

将货物交付至

江西、湖南、贵州、重庆等地

为客户提供一体化供应链服务




来源:中远海运


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